Из-за разнообразия предлагаемых «улучшенных» сортов бензина перед автовладельцами встает вопрос, какой бензин выбрать.
В последние годы на российском рынке появилось множество видов бензина с приставкой «улучшенный». Производители таких бензинов утверждают, что они обладают рядом преимуществ перед обычным топливом:
• «Улучшенный» бензин производит меньше вредных выбросов, что положительно сказывается на окружающей среде.
• Моющие присадки в составе «улучшенного» бензина помогают очистить двигатель от нагара и отложений, что приводит к снижению расхода топлива.
• Моющие присадки также способствуют улучшению сгорания топлива, что приводит к увеличению мощности двигателя.
Фирменный бензин, который есть на многих АЗС, действительно чуть чище и чуть эффективнее.
По сути, это то же обычное горючее, только с пакетом моющих присадок. Но чаще всего это 3-5% улучшений по сравнению с обычным топливом и автолюбитель практически не заметит изменений.
У крупных производителей улучшающая присадка добавляется в строгом соответствии с дозировками, определенными ее разработчиком на основе многочисленных испытаний и тестов. За это отвечает современное автоматизированное оборудование. У каждого производителя топлива своя «фирменная» присадка, разработанная специально для него.
Практически у каждой крупной российской топливной компании в арсенале имеется бензин с более высокими характеристиками. Разумеется, с более высокой ценой, нежели у топлива с аналогичным октановым числом.
Каждый двигатель рассчитан под работу на определенном виде топлива. И если в ДВС, который заточен под АИ-92, налить АИ-98, то заметных улучшений не будет заметно, а вот затраты увеличатся и появятся риски преждевременного ремонта агрегата.
Рекомендации по выбору бензина для конкретной марки и модели автомобиля указываются в инструкции по эксплуатации. Часто рекомендуемую маркировку указывают на оборотной стороне лючка бензобака.
Конструкторы продумывают двигатели в соответствие с характеристиками бензина, поэтому воспламенение быстрее или позже, в любом случае, негативно отразится на агрегате.
В случае если топливо будет соответствовать рекомендациям автоконцерна, вы сохраните мотор в исправном состоянии на долгие годы и многие километры.
Если постоянно использовать фирменные сорта бензина, то в двигателе будет меньше отложений. Хотя на это будут влиять и другие факторы: частота замены масла и его качества, стиля вождения и т.д. Поэтому совершенно не обязательно, что на состояние мотора повлиял именно «супер»-бензин.
Важно внимательно изучить характеристики автомобиля, особенности его эксплуатации, а также предпочтения в отношении экономии и заботы о двигателе и окружающей среде.
При выборе бензина главное быть уверенным в его качестве. Это даже важнее, чем выбирать «улучшенный» или обычный сорт. Зачастую на несетевых и мелких АЗС топливо с высоким октановым числом - это более дешевое топливо с присадками.
Если топливо будет соответствовать рекомендациям автоконцерна, вы сохраните мотор в исправном состоянии на долгие годы и многие километры.
По большому счету все виды «улучшенного» бензина являются маркетинговым ходом производителей топлива, и добавка присадок не принесет значительной выгоды для двигателя автомобиля.
В случае если вы заправили новое топливо и после отправки с АЗС начались проблемы с двигателем компания VIPAVTODRIVER всегда поможет в решении этой непростой проблемы, работаем 24 в сутки.
В любом случае выбор сорта бензина остается личным решением
для каждого автовладельца.
